مدیرعامل شرکت پخش فرآوردههای نفتی منطقه فارس: پالایشگاه شیراز ظرفیت تولید بنزین یورو ۴ را ندارد
تاریخ انتشار: ۱۴ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۴۶۷۳۰
به گزارش خبرگزاری فارس از شیراز، مخاطبان خبرگزاری فارس طی پیامهایی نسبت به نبود بنزین یورو ۴ در شیراز و استان فارس گلایه کرده و مدعی شدند بنزین معمولی منجر به آلودگی هوا و مشکلات تنفسی برای مردم میشود.
در پیامی که در فضای مجازی منتشر شده آمده است: ۱۴ ماه است بنزین یورو ۴ در استان فارس نیست و آخرین باری که بنزین یورو ۴ خریداری کردیم مربوط به اردیبهشت ۱۴۰۱ است و پس از آن فقط بنزین معمولی(قرمز) در جایگاهها عرضه میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در ادامه پیام این مخاطب آمده است: حالا هم که بنزین قرمز یورو ۲ بیش از یکسال است توزیع میشود که علاوه بر آلودگی هوا به خودروها نیز به شدت آسیب میزند چراکه کیفیت مناسبی ندارد.
در این راستا موضوع را مدیرعامل شرکت پخش فرآوردههای نفتی منطقه فارس پیگیری کردیم.
اسدالله طاهری در گفتگو با خبرگزاری فارس ضمن اشاره به مغرضانه بودن انتشار این پیام توسط افرادی در فضای مجازی گفت: انتشار پیامهای مغرضانه در شبکههای اجتماعی دردی از مردم دوا نمیکند و در شرایطی که در کشور ناترازی زیادی در تولید و مصرف بنزین وجود دارد مردم هم باید همکاری لازم را داشته باشند.
وی با تاکید بر اینکه مصرف بنزین در کشور ما بسیار بالا و ناتراز با میزان تولید است گفت: اگر به همین روال پیش برویم ناچار به وارد کردن بنزین خواهیم شد.
مدیرعامل شرکت پخش فرآوردههای نفتی منطقه فارس، با بیان اینکه روزانه ۶ میلیون و ۷۰۰ لیتر بنزین در استان فارس مصرف میشود که این عدد در روزهای تعطیل به ۷ میلیون لیتر هم افزایش مییابد، اظهار داشت: بیش از ۳۰۰ هزار خودرو در استان روزانه این حجم از بنزین را مصرف میکننر در حالی که پالایشگاه شیراز که تنها ۴۰ درصد نیاز استان را تامین میکند توان تولید بیش از این را ندارد.
طاهری با اشاره به فعالیت پالایشگاه شیراز از سال ۵۲ تا کنون گفت: این پالایشگاه توانایی تولید بنزین یورو ۴ را ندارد و تنها ۴۰ درصد بنزین مورد نیاز استان را تامین کند و ۶۰ درصد باقیمانده نیز از بندعباس تامین میشود.
او با تاکید بر اینکه حمل بنزین با نفتکشها مشکلات خاص خود را دارد گفت: حوادث جادهای، قاچاق، کرایه حمل و ... را به مسائل مختلف اضافه کنید تا متوجه شوید در نهایت برای بنزین لیتری سه هزار تومان چقدر هزینه میشود.
وی تاکید کرد: یک تانکر بنزین ۹۰۰ میلیون تومان به جایگاهدار ۹ میلیون تومان فروخته میشود و از طرفی مصرف روز به روز بالاتر رفته و افزایش توان تولید وجود ندارد و ادامه ماجرا که نتیجهاش این میشود.
طاهری در ادامه با تاکید بر اینکه بنزین یورو ۲ موجود در پالایشگاههای شیراز و بندرعباس مطابق با استانداردها است، گفت: بنزین تولید شده در پالایشگاه شیراز نه در حد یورو ۴ که در حد یورو ۵ با کیفیت است و به لحاظ آلودگی هیچ مشکلی را ایجاد نمیکند.
او با بیان اینکه برگههای آزمایشگاهی این پالایشگاه نیز موجود و قابل ارائه است، گفت: وقتی ما هماکنون تنها برای چهار روز ذخیره بنزین داریم چگونه به فکر تولید بنزین یورو ۴ باشیم؟
طاهری یادآور شد: از سال گذشته با فروکش کردن کرونا ۱۸ درصد افزایش مصرف بنزین را در استان شاهد بودیم، امسال نیز اوضاع بر همین منوال است و پالایشگاههایمان نیز بیش از این ظرفیت تولید ندارند و لذا تقاضای تولید و توزیع بنزین یورو ۴ در شرایط فعلی درخواست منطقی و معقولی نیست بلکه ما باید به فکر کاهش مصرف و تراز شدن میزان مصرف و تولید باشیم، ضمن اینکه بنزین معمولی که در حال حاضر تولید میشود دارای کیفیت مطلوب و استانداردی است و سطح آلودگی بسبار پایینی دارد پس جای نگرانی از این لحاظ نیست.
پایان پیام/ن
منبع: فارس
کلیدواژه: بنزین فرآورده های نفتی بنزین معمولی بنزین یورو ۴ پالایشگاه شیراز بنزین یورو ۴
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۴۶۷۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بهینهسازی مصرف انرژی، مهمترین راهبرد صنعت پتروشیمی در سال ۱۴۰۳
مدیرعامل شرکت ملی صنایع پتروشیمی، بهینهسازی و کاهش هزینههای مصرف انرژی و حمایت از تولیدکنندگان و سازندگان داخلی را از مهمترین راهبردهای صنعت پتروشیمی در سال ۱۴۰۳ دانست.
به گزارش شانا، مرتضی شاهمیرزایی دیروز (سهشنبه، چهارم اردیبهشت) در سفر به منطقه ویژه اقتصادی پتروشیمی، در جمع مدیران عامل شرکتهای پتروشیمی مستقر در این منطقه بیان کرد: بسیار خرسندم که امروز شاهد شرایط مطلوب واحدهای تولیدی در هاب ماهشهر هستم. مجتمعهای این منطقه، پارسال با تکیه بر توان داخل موفق شدند بالاترین مقدار بهرهوری و تولید را ثبت کنند و این نوید را میدهم که حرکت در سال جهش تولید با شتاب بیشتری انجام خواهد شد.
شاهمیرزایی یکی از راهبردهای صنعت پتروشیمی در سال ۱۴۰۳ را کاهش هزینهها و بهینهسازی مصرف انرژی برشمرد و یادآور شد: ضروری است که شرکتهای پتروشیمی، با بهینهسازی مصرف انرژی، در حفظ و صیانت از منابع بیننسلی نقشآفرین باشند.
معاون وزیر نفت با اشاره به استفاده از همه ظرفیتهای کشور برای خودکفایی کامل صنعت پتروشیمی افزود: شرکتهای پتروشیمی باید در صورت تولید تجهیز یا قطعهای در داخل کشور، نیاز خود را از طریق تولیدکنندگان و سازندگان ایرانی تأمین کنند و بههیچوجه نباید کالا یا محصول مشابه خارجی وارد شود.
شاهمیرزایی مهمترین برنامه راهبردی صنعت پتروشیمی سال ۱۴۰۳ را رشد ظرفیتها و جهش تولید دانست و گفت: سبد محصولات پتروشیمی باید با برنامهای منسجمتر و با هدف تکمیل زنجیره ارزش متنوع شود.
وی ادامه داد: شرکتها و مجتمعهای پتروشیمی باید قوانین، دستورعملها و همه رویههای موجود در منطقه را رعایت کنند.
شاهمیرزایی افزود: توجه به مسئولیت اجتماعی با توجه به شرایط موجود اهمیت ویژهای دارد و پتروشیمیها باید به تعهدهای خود پایبند باشند.
شاهمیرزایی تأکید کرد: مجتمعهای پتروشیمیای که میخواهند از ۵درصد تخفیف خوراک بهرهمند شوند، باید ۴۰درصد از درآمد خود را به توسعه صنعت پتروشیمی تخصیص دهند.
شایان ذکر است که شاهمیرزایی، در سفر یکروزه به قدیمیترین قطب صنعت پتروشیمی کشور، ضمن بازدید از مجتمعهای پتروشیمی آبادان، غدیر، فنآوران و اسکلههای صادراتی پایانهها و مخازن، دغدغه شرکتهای پتروشیمی برای تحقق شعار سال را در نشست تخصصی بررسی کرد.